從文史資料上可知，“茶馬古道”的許多路段都是用石板鑲嵌鋪成的石板路，從墨江縣城至賴蚌近10公里的古道亦如此。在離縣城2．5千米的聯(lián)珠河上至今還殘存著一座橋房合二為一的古橋漣漪橋，仍隱約可見這座被譽為千里思普“茶馬古道”第一橋的雄姿。
據(jù)《墨江縣志》和《墨江縣地名志》記載：漣漪橋始建于清朝康熙初年，道光二年(1822年)被洪水沖毀，道光四年重修。同治元年(1862年)又被沖塌，同治九年，署游擊孫世恒等捐資重修，光緒二年(1876年)落成。此橋的特別之處是橋中心的魁樓是一座方形二層橋亭，與兩邊的兩座小魁樓構(gòu)成錯落有序的建筑群體。
漣漪橋迄今已經(jīng)歷了近200多個春秋的風(fēng)雨滄桑，幾次大的洪災(zāi)和地震，木梁、橋墩安然無恙，橋亭和過門仍屹立在聯(lián)珠河上。漣漪橋不失為認識思普地區(qū)古橋建筑藝術(shù)的珍貴文物，亦是茶馬古道興衰的實物見證之一。